Nouveau venu Chti13

 Bonjour
Après ma PASSAT W8 que je vais vendre bientôt, J'ai acheté un TOUAREG Bleu W12 . Je l'aurai dans 10 jours et envisage de le passer au garage pour rouler à l'éthanol.

salut !

vu sur leboncoin, à 22 000€ je crois c'est sa non ?

très belle achat un monstre celui ci ! bonne idée le passage au e85 ! shiftech le propose , il faut pas mettre de boitier, il faut refaire faire une carto c'est bcp mieux

Tu portes bien ton nom pour parler de reprog !
Non ce n'est pas celui-là que j'avais vu aussi dans un département de l'est, mais c'est exactement le même avec l'attelage en plus.

Je l'ai acheté en Suisse. J'attends les papiers pour le ramener à la maison dans les jours qui viennent.
En effet on m'a dit déjà qu'une reprog suffira .

shiftech : pourquoi pas mais c'est en Belgique et je suis dans le sud.
Si quelqu 'un pouvait me conseiller un spécialiste BIO Ethanol dans le coin je serai preneur.

shiftech pas en suisse
tours
lyon
luxembourg

fais attention avec le bioethanol... certains on essaye sur le V6 et les pompes a carburant et les bougies n'ont pas du tout apprécié..
Peut être que ca a evolué depuis mais renseignes toi bien...

Mais sinon il est magnifique... J4adore ce bleu..

Je vais faire très attention. Pas sur que j'aille au bout , je ne voudrais pas abimer le W12.
Je sais qu'il faut avant tout changer le filtre à essence avant de faire quoi que ce soit. L'ethanol va le décrasser et tout emporter dans les injecteurs. donc tout doit être propre avant la transformation.

Je vous tiendrai au parfum .
Petite photo sympa.

Superbe machine et bienvenue.
On trouve toujours une aide sur ce forum, tu es au bon endroit.

Bienvenue à toi Il est magnifique !

le plus beau que j'ai vu !

Bienvenue dans l'aventure Touareg w12 et superbe véhicule en effet !
Je possède aussi un Touareg w12 et je confirme : du plaisir +++ à son volant.
Ton projet pour passer à l'éthanol m'intéresse grandement. J'ai moi-même effectué des recherches là-dessus pour ce modèle (questionnements à différents garagistes vw, différentes personnes, société agrée pose éthanol) et je n'ai rien eu de très probant quant au passage au bio-éthanol = cela va du non catégorique au oui bien sur c'est possible... du coup, je n'ai pas encore franchi le pas...

Bienvenue sur le forum et la couleur franchement ça claque super belle bête

Merci à tous pour votre accueil.
Je vais continuer à étudier pour le bio ethanol. J'aurais presqu' envie d'essayer avant sur ma vieille AUDI 100 2.8 quattro . Si jamais ca tourne mal ce ne sera pas grave , elle a 320 000 km et si ca tourne au top tant mieux et je la garderais un peu plus longtemps . Je pense que tout est question de comment on s'y prend et avec qui on pose le flexi système.

Je vous tiendrai informés.

Salut,
Belle bête.
MP envoyé pour des infos, merci.

Bonjour. Il est magnifique
je suis aussi dans le sud
moi aussi je serais très curieux de savoir les solutions du bio éthano.l renseigne-toi bien car les moteurs Volkswagen de notre époque ne supporte pas le bioéthanol. le bioéthanol assèche les circuits. personnellement je sais pas si je prendrais ce risque.
Moi je suis hyper vigilant sur la qualité du carburant ayant une moto préparée l'incidence du taux d'octane est très important sur la mécanique à bientôt

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Dans un article de la presse auto, ils parlaient du bioéthanol et voici ce qu'ils disaient ,et si j'ai bien compris ;
Dés maintenant , on peu passer chez biocar ou encore chez un installateur homologué E85.
Celui ci se charge de répertorier le modèle à transformer ainsi que la transcription de la carte grise puis le montage à l'E85.
Pour l'instant , rien que certains véhicules peuvent passer à l'E85 à condition qu'ils ne dépassent pas 14 cv fiscaux.
Dans l'avenir ils (le gouvernement) décideront pour les véhicules dépassants les 14cv.
Moi , je me suis renseigné , car je possède une clio 4 rs de 2016 , elle boit 9.5l au 100 , ça serait une bonne solution ,
Mais faut compter 20/100 de consommation en plus à l'E85 par rapport aux 9.5 l cités (sp 98).
Vu que l'E85 coûte 0.705 euros au litre , ça devient intéressent .
Finalement en une année les 1190 euros de montage sont vite amortis.
Je préfère ne rien faire , car je penses que toute la mécanique n'est pas prévue pour supporter ce liquide .