Bonjour petite présentation Volkswagen TOUAREG W12

Bien le bonjour ami de la passion!



Je me présente Hervé bientôt 53 ans j'habite dans le département des Yvelines et passionné par l'automobile.

Je roule pour le plaisir en Touareg W12 que voici

Le genre d'automobile qui est devenu presque un OVNI tellement poliquement incorrecte mais alors quel engin!!  

Bref je resterai perché encore un bon moment avant de redescendre de mon petit nuage!

Merci pour cet espace de partage

bienvenue à toi avec ton engin.. il est beau..

Merci!

Salut Hervé78,
Félicitations pour cette acquisition !
ça fait plaisir de voir qu'il existe encore des passionnés qui refusent le politiquement correct imposé par les ayatollahs de l'écologie !
Bien content pour toi !
On n'a qu'une vie, faut en profiter, et vive les moteurs thermiques multi-cylindres !!!

Grand merci pour ce soutient !

Effectivement de nos jours il faut forcément se trimballer avec un cable électrique dans le coffre pour être un papa modéle

Ce genre de bestiaux de nos jours ne pourrait plus être commercialisé:

Imaginez un 4X4 beurk...  ajoutez lui un moteur avec 12 cylindres 450CV et 6 litres de cylindrée et vous retrouvez le Sieur Jadot aux urgences

Bonjour,
Félicitation pour cette belle acquisition.
Le mien arrive samedi 13 en noir.
Quel est sa numérotation sur les 350 modéles?

Bonjour,
Merci pour ton message et félicitations pour ton beau bijoux !
Pour information si je puis me permettre mais les 350 modèles est une légende il y en a plus de sortie puisque commercialisé également en phase 2 et pratiquement jusqu'en 2010..d'après mes informations environ 500 w12 furent en circulation.

Pour info source l'automobile magazine en 2008...:



"Un 12-cylindres, c'est rare, même dans une GT ou dans une limousine. Mais dans un tout-terrain, l'exclusivité atteint des sommets: voilà qui nous rappelle l'exubérant Lamborghini LM002 V12 de 450 ch, produit dans les années 80 à seulement 301 unités. Initialement annoncé comme une série limitée à 350 exemplaires, le Touareg W12 a pourtant fini par rejoindre la gamme normale, aux côtés des "simples" R5, V6 et V10 TDI.."

Il y a eu des W12 "ailes larges" et en version "ailes plates" également.